新北法拍代標,新北市法拍代標,新北法院法拍代標

台南市新營都市計畫第三次通盤檢討(第一階段)案已於2020年4月24日發布實施，市長黃偉哲指示，應確實維護地主權益，本次通檢重點包含都市計畫圖重製、公共設施保留地檢討解編、配合市府重大建設規劃、以現有巷道取代計畫道路及依據事業單位使用需求檢討變更等議題。

市府都發局表示，原計畫底圖係於民國73年測繪，地形地物至今已多所變動，易造成實際執行困難與爭議，為改善計畫底圖老舊，爰透過計畫圖重製作業提升圖面精度，以符實際發展情形及提高計畫管理之效度。

 

市府都發局長莊德樑表示，另為解決公設保留地長久未辦理徵收議題，新營三通解編7處已無開闢需求之公設保留地，面積總計約有2.43公頃，其中透過市地重劃辦理整體開發後可增加住宅區約0.66公頃，商業區約0.36公頃，另停車場及公兒用地也能同步取得開闢到位，達成維護地主權益、興闢周邊公共設施、提升市民生活環境品質之三贏效益。另位於公正街之市場用地及新營區公所所在機關用地未取得之私有地部分調整變更為住宅區，由地主無償捐贈一定比例之公共設施用地，以落實受益者負擔之精神。

 

市府都發局指出，本次檢討配合市府重大建設「新營美術園區」計畫推動，形塑都市景觀，將民治路及南紙街路段之嘉南大圳及兩側道路用地，調整為公園道用地及公園道兼供水溝使用；又改善新營交流道機車匝道與汽車交錯之危險行車問題，將新營大排調整為道路用地兼供溝渠使用；另為免合法建築物拆遷，廠前街依現有巷道調整計畫道路路型；依據自來水公司興建員工訓練園區需求，增劃自來水事業用地。

 

公告發布實施後之計畫圖書刊載於市府首頁之「市政公告」及市府都市發展局首頁之「最新公告」供公眾查閱。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】





 

桃園市地政局2020年5月11日公布買賣移轉登記案件統計資料顯示，2019年12月買賣登記案件量共計5,178件，較前月(4,660件)增加518件，幅度約為11.1％；較2019年同期(3,503件)增加1,675件，幅度約為47.8％，本月買賣移轉登記案件數明顯高於2019年同期，且高於近一年月平均數(3,991件)。此外，2019年12月土地移轉筆數為6,276筆，建物棟數為4,466棟，合計總筆棟數(10,742筆)較前月(10,010筆)增加7.3％及較2019年同期(7,554筆)增加42.2％。

統計2019年12月全市大樓及公寓交易均價，大樓為19.5萬元/坪，分別較前月(20萬元/坪)下跌2.5％，但較2018年12月(18.9萬元/坪)上漲3.2％；公寓為12.3萬元/坪，分別較前月(12.2萬元/坪) 上漲0.8％及較2018年12月(11.4萬元/坪)上漲7.9％。

本月選取7個主要住宅市場之行政區(桃園、中壢、蘆竹、龜山、八德、平鎮及楊梅)分析其住宅類型建物(包含住宅大樓、華廈及公寓)之平均成交單價及成交規模表現。本市行政區2019年12月住宅成交平均單價，最高為桃園區(22.1萬元/坪)及龜山區(20.2萬元/坪)，其次為蘆竹區(19.6萬元/坪)及中壢區(19.4萬元/坪)。本月單價變動幅度較大為龜山區，主因為該區本月坐落於林口長庚商圈內之交易案例比例較前月減少影響所致；其餘行政區本月變動較小。

近期桃園市不動產交易量，實價登錄資料顯示2018年12月至2019年12月各區住宅交易筆棟數，以桃園(16,113筆)及中壢(14,363筆)2個行政區最高，佔全市交易量(13個行政區，總交易筆棟數為59,110筆)46.3％，其餘行政區則以楊梅區(6,993筆)、八德區(6,500筆)及平鎮區(5,762筆)較多。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】





 

台北客運981線2020年5月11日起試辦延駛路線至鳳鳴地區，擴大鳳鳴地區大眾運輸服務，並培養捷運三鶯線運量。台北客運邀請新北市議員蘇泓欽、新北市交通局、鶯歌區公所到鳳鳴國中站視察搭乘狀況，民眾搭乘反映熱烈，台北客運並貼心為乘客準備早餐，感謝搭乘民眾。

交通局運輸管理科科長林詩欽表示，981線原本是從鶯歌火車站發車，經三鶯大橋往捷運永寧站，服務三鶯地區民眾轉乘捷運板南線，因陸續接獲鶯歌鳳鳴地區民眾反映公車路線不足，交通局經與客運業者研商將981線延駛至鶯歌鳳鳴地區，以擴大服務範圍，也歡迎民眾多加搭乘。

 

交通局表示，因981線調整後增加行駛里程，為維持服務水準，因此將路線一併調整行駛三鶯二橋，以避開三鶯大橋、三鶯交流道等易壅塞路段，並截短路線至捷運頂埔站。

也提醒原來搭乘981線從鶯歌火車站至三峽恩主公醫院的乘客，可改搭702、851(部分班次)、939副、F652、5005等多線公車；交通局將持續觀察981及其他替代路線的乘車狀況，視需求評估增設站位或加開班次，以儘量來滿足乘車需求。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】





 

桃園市地政局2020年5月11日公布買賣移轉登記案件統計資料顯示，2019年12月買賣登記案件量共計5,178件，較前月(4,660件)增加518件，幅度約為11.1％；較2019年同期(3,503件)增加1,675件，幅度約為47.8％，本月買賣移轉登記案件數明顯高於2019年同期，且高於近一年月平均數(3,991件)。此外，2019年12月土地移轉筆數為6,276筆，建物棟數為4,466棟，合計總筆棟數(10,742筆)較前月(10,010筆)增加7.3％及較2019年同期(7,554筆)增加42.2％。

統計2019年12月全市大樓及公寓交易均價，大樓為19.5萬元/坪，分別較前月(20萬元/坪)下跌2.5％，但較2018年12月(18.9萬元/坪)上漲3.2％；公寓為12.3萬元/坪，分別較前月(12.2萬元/坪) 上漲0.8％及較2018年12月(11.4萬元/坪)上漲7.9％。

本月選取7個主要住宅市場之行政區(桃園、中壢、蘆竹、龜山、八德、平鎮及楊梅)分析其住宅類型建物(包含住宅大樓、華廈及公寓)之平均成交單價及成交規模表現。本市行政區2019年12月住宅成交平均單價，最高為桃園區(22.1萬元/坪)及龜山區(20.2萬元/坪)，其次為蘆竹區(19.6萬元/坪)及中壢區(19.4萬元/坪)。本月單價變動幅度較大為龜山區，主因為該區本月坐落於林口長庚商圈內之交易案例比例較前月減少影響所致；其餘行政區本月變動較小。

近期桃園市不動產交易量，實價登錄資料顯示2018年12月至2019年12月各區住宅交易筆棟數，以桃園(16,113筆)及中壢(14,363筆)2個行政區最高，佔全市交易量(13個行政區，總交易筆棟數為59,110筆)46.3％，其餘行政區則以楊梅區(6,993筆)、八德區(6,500筆)及平鎮區(5,762筆)較多。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】





 

台北客運981線2020年5月11日起試辦延駛路線至鳳鳴地區，擴大鳳鳴地區大眾運輸服務，並培養捷運三鶯線運量。台北客運邀請新北市議員蘇泓欽、新北市交通局、鶯歌區公所到鳳鳴國中站視察搭乘狀況，民眾搭乘反映熱烈，台北客運並貼心為乘客準備早餐，感謝搭乘民眾。

交通局運輸管理科科長林詩欽表示，981線原本是從鶯歌火車站發車，經三鶯大橋往捷運永寧站，服務三鶯地區民眾轉乘捷運板南線，因陸續接獲鶯歌鳳鳴地區民眾反映公車路線不足，交通局經與客運業者研商將981線延駛至鶯歌鳳鳴地區，以擴大服務範圍，也歡迎民眾多加搭乘。

 

交通局表示，因981線調整後增加行駛里程，為維持服務水準，因此將路線一併調整行駛三鶯二橋，以避開三鶯大橋、三鶯交流道等易壅塞路段，並截短路線至捷運頂埔站。

也提醒原來搭乘981線從鶯歌火車站至三峽恩主公醫院的乘客，可改搭702、851(部分班次)、939副、F652、5005等多線公車；交通局將持續觀察981及其他替代路線的乘車狀況，視需求評估增設站位或加開班次，以儘量來滿足乘車需求。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】





 

近期台商回流工業用地的需求增加，新莊、泰山、五股及林口工業區，以化成路一帶因位置佳交通便捷，零售商圈發達及鄰近具發展潛力的新莊北側知識產業園區等條件，交易件數居冠。

新莊地政事務所整理轄區實價登錄近一年工業區交易情形，集中在化成路一帶、新樹路一帶、明志路與中正路交會、新北產業園區及中興路一帶。探究成為熱門設廠選擇的條件，皆係以工業區聯外交通條件及鄰近機能是否完善為考量，化成路，新樹路一帶工業區發展密集且歷史悠久，受有地緣關係者青睞；新莊區與泰山區交界之明志路及中正路交會區域，具捷運泰山貴和站及捷運丹鳳站雙捷運優勢，通勤便利且零售店家進駐，亦吸引買家目光；新莊北側知識產業園區，屬於新興開發完成的產業專用區，鄰近捷運新北產業園區站，更有連結中山高速公路、台64、台65的路網，移轉件數穩定，區域發展具潛力。

以全棟工廠、廠辦移轉資訊，並排除特殊交易情形，新北產業園區為整體開發完善的工業區，規劃土地面積較大，近一年的交易總價明顯高於其他工業區。而新莊新樹路及五股中興路附近的工業區交易，多以面積大小適中，吸引中小產業投資。

 

值得一提是林口工一重劃區目前重劃工程持續進行中，未來可望提供更多產業專用土地，帶動地方產業發展，更多不動產交易資訊請至「新北不動產愛連網」查詢。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】





 

高雄市政府2020年5月11日舉行第70期市地重劃區完工通車典禮，市長韓國瑜率領市府團隊及民意代表共同剪綵、宣告通車，象徵多功能經貿園區開發往前邁進一步，他除感謝中石化公司配合市府重劃政策，也相信未來能對招商引資發揮助攻效果，活絡經濟繁榮發展，期盼市府與社會、企業並肩衝刺，攜手讓高雄發光發熱。

韓國瑜表示，2014年氣爆對高雄造成心理、生活、經濟活動的重大創傷、影響，成為市民的錐心之痛，而位於重災區一心路旁的70期重劃區，土地面積約83％屬於中石化公司，感謝中石化在氣爆發生後配合市府重劃政策，拆除一心路旁佈滿氣爆傷痕的高牆，開放廠區土地新建休憩廣場，讓市民能夠在廣場綠地之中得到些許安慰。

 

同時，韓國瑜也感謝中石化支持市府公辦重劃政策，都市計畫變更後由地政局接手辦理，他說，隨著多功能經貿園區重劃區陸續完工，釋出土地可作為經貿產業進駐基地，對日後招商引資政策發揮助攻效果，未來園區若有更多商業行為及觀光旅遊，相信能讓高雄港產業升級落實轉型，經濟發展更加活絡，再現港都風采。

 

韓國瑜也拜託市民朋友、地方里長、民意代表及市府團隊，通力合作促成高雄的進步，過去一年半海內外華人的焦點都在高雄，城市宣傳達到高峰後，如何有效招商引資至為關鍵重要；韓國瑜並期望未來前鎮的活絡讓人刮目相看，強調市府落實環境、條件、治安、交通、土地、教育，上緊每個環節、加快行政效率，社會、企業與市府並肩衝刺，定能攜手讓高雄發光發熱。

 

地政局指出，70期重劃區2019年1月開工，總面積8.01公里、公共設施用地2.81公頃，其中道路工程已施作完成，將籬仔內路拓寬為40米，東西向闢為20米道路，總長509公尺，紓解一心路車流量，另亦提供5.2公頃經貿核心專用區，作為發展金融展覽、辦公大樓及觀光旅館的產業腹地，有助於住宅及商業的成長，並帶動鄰近成熟社區轉型。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】





 

內政部2020年5月11日發布2019年第4季全國及六都住宅價格指數，全國住宅價格指數為104.14，較上季上漲0.55％。六都部分，新北市、台北市、桃園市、台中市、台南市及高雄市分別較上季上漲0.49％、0.27％、0.17％、0.85％、0.76％及0.91％。整體而言，本季全國及六都住宅價格指數變動不大，持續呈現平穩趨勢。

內政部說明，考量同一房屋之重複交易案例有限，本部發布住宅價格指數作業採用「類重複交易法」，搜尋當季2樓以上集合式住宅(公寓、華廈、住宅大樓、套房)及透天厝中，交易區域相近條件相似的房屋，運用電腦大量估價模型調整不同房屋條件的價格差異後，再計算不同時間的房價變動情形，以作為衡量住宅市場價格變動的參考指標。

另外，內政部進一步說明，本季全國及六都住宅價格指數皆於1％內微幅變動，且各市的季變動率漲幅已較2019年第3季趨緩，維持平穩趨勢，更多詳細資訊，歡迎至內政部不動產資訊平台(網址：http://pip.moi.gov.tw/V2/E/SCRE0106.aspx)瀏覽查詢。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】





 

內政部2020年5月11日發布2019年第4季房價負擔能力指標，其中全國貸款負擔率為35.15％，較上季上升0.42％，與2019年同季持平，房價負擔能力為「略低」等級；房價所得比則為8.58倍，較上季上升0.11倍，與2019年同季持平。從長期觀察，本季貸款負擔率雖較上季上升，但仍是2016年以來第3低，房價負擔能力有逐漸提升的趨勢。

內政部表示，房價負擔能力指標是參考貸款負擔率及房價所得比2項指標，以衡量對房價可負擔的程度，數值越低表示負擔能力越高，並依據當季房價中位數與所得中位數的關係計算而得。本季因房價中位數較上季上漲，致貸款負擔率及房價所得比呈現上升的趨勢。

內政部進一步說明，房價負擔能力指標中的貸款負擔率，其比例越大者，表示其房價負擔能力越低，依照不同比例區分為可合理負擔、略低、偏低、過低四種不同的房價負擔能力等級。更多詳細的資訊，歡迎至本部不動產資訊平台(網址：https://pip.moi.gov.tw/V3/E/SCRE0105.aspx)瀏覽查詢。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】





 

觀察六都40年以上老屋存量，佔比最多的就是台北市達36.9％，平均屋齡為34.6歲，可謂是六都中最老，而最年輕的就是桃園，老屋佔比僅14.1，新屋佔比最高，為9.8％，平均住宅屋齡為25.5歲。

台灣房屋智庫發言人張旭嵐指出，40年以上老屋因屋齡高，一般自住族群因安全顧慮，也擔心未來轉手不易，因此購入意願低，不過若老屋所屬地段便利，仍有置產族願意買來將內部稍作裝修後出租，現階段有收租效益，長遠還有都更價值，讓老屋春天再現。

 

進一步觀察台北各區的住宅，以萬華現存老屋佔比最多，達51.1％，等於兩間中有一間就是老房子，因此平均屋齡也高達38，可謂是台北市最有古早味，最具歷史的一區；反觀內湖區，不僅老屋佔比僅8.6％，平均屋齡最年輕，僅28歲。

張旭嵐指出，大同、萬華是台北最早發展的區域，因此區域風貌充滿歷史故事和時代文化，環河南路和平西路口的「華江整宅」，因社區中有環形天橋，成為台灣早期經典代表，也常成為電影拍攝舊時代故事的取景之一。

 

不過老宅屋況老舊，屋齡偏高，交易量也低。而近年則受到雙子星開發和西門町重現風華，商業價值提高，東西軸線成功翻轉，二則受到萬大線利多帶動，不少建商積極都更推新案，因此萬華新屋佔比也是各區最高，預計未來也將會為西區再添新貌。

 

而台北各區以內湖屋齡最年輕，是唯一低於30歲的區域！張旭嵐表示，內湖發展較晚，多以工業為主，直到內科帶動就業和居住人口後，近20年住宅市場蓬勃發展，也是台北市住宅移轉量最高的區域。